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移動柴油發電機組
我廠家搭建的托車變電廠,按GB2819《交流信息工頻聯通變電廠統一技巧必要條件》悉心開發和制做。托車變電廠有15GT、20GT、30GT、50GT、75GT、90GT、110GT、150GT、200GT、250GT、300GT、400GT、500GT等諸多款式。每位款式托車變電廠所有柴油車機,微信粉絲可以擇原版機出口或中外合資企業研發的道依茨、康明斯、帕金斯日本產上柴135系例。每位款式的托車變電廠所有風能發減速機,微信粉絲可以擇原版機出口史丹福、雷諾、日本產無錫地區西門子系統及中外合資企業研發的風能發減速機。

 
拖車電站特點:
1、 靈活方便的牽引桿,使牽引方便。
2、 獨有的手動、氣壓、液壓剎車裝置保持牽引安全、可靠。
3、 鋁制或鋼制集裝箱式罩殼,保證電站內機組不受雨雪風塵侵蝕。
4、 30米主電纜保證用戶大范圍,遠距離輸電。
5、 主電纜快捷插頭,使用戶方便快速地輸出電力。
6、 日用油箱保證電站連續滿負荷運行達8小時。
7、 手動或液壓支撐腿,可長時間穩定支撐拖車電站之重量。
8、 選擇供貨的自動充電機,可在拖車電站不使用時,以市電為電源對電站內蓄電池自動充電。
  我公司生產的汽車電站,按GB2819《交流工頻移動電站通用技術條件》精心設計和制造。汽車電站有15GQ、20GQ、30GQ、50GQ、90GQ、110GQ、150GQ、200GQ、250GQ、300GQ、400GQ、500GQ等多個品種,車型為五十鈴或東風汽車。每一品種的汽車電站所用柴油機,用戶可選擇原裝進口或合資道依茨、康明斯、帕金斯以及國產上柴135系列。每一品種的汽車電站所用發電機,用戶可選擇原裝進口史丹福、法國雷諾、國產無錫西門子或同等。
汽車電站特點:
1、力求完美的外觀,流線型設計,外表采用烤漆工藝,使視覺效果最佳;道康特種電站的發電質量達到固定電站要求的八項性能指標。
2、箱內最合理的設計,充分利用了每個空間。
3、箱壁內附保溫消音材料,保持箱內溫度。
4、箱內備有照明系統,便于操作檢修。
5、備有30米長電力電纜,解決輸電煩惱。
6、手動或液壓式電纜滾筒使電力電纜牽引方便。
7、主電纜快捷插頭,使用方便。
8、自備日用油箱保證電站連續滿負荷運行8小時。
9、配備手動或液壓支撐腳,可長時間穩定支撐發電。
10、選擇供貨的自動充電機,可在汽車電站不使用時,以市電為電源對電站內蓄電池自動充電。
11、選擇可配備的箱內空調器,保持箱內溫度,是操作人員舒適。
12、鋼制或鋁制集裝箱式罩殼,可供選擇。
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